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國際貨物海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)方案

摘要:一、國際貨物海洋運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)分析     國際貨物運(yùn)輸促進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)跨越國界的空間移位。因此,它相對于國內(nèi)貨物運(yùn)輸政策性強(qiáng),時(shí)間長,路線長,相對環(huán)節(jié)較多等特點(diǎn)。不同國家之間的法律、政策、宗...

一、國際貨物海洋運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)分析

     國際貨物運(yùn)輸促進(jìn)出口貨物實(shí)現(xiàn)跨越國界的空間移位。因此,它相對于國內(nèi)貨物運(yùn)輸政策性強(qiáng),時(shí)間長,路線長,相對環(huán)節(jié)較多等特點(diǎn)。不同國家之間的法律、政策、宗教、文化、風(fēng)俗不同;不同地方的氣候、氣溫、溫差、降雨量、空氣濕度臺(tái)風(fēng)的因素不同;不同地理位置、構(gòu)造、地形、地貌不同,因而給國際貨物運(yùn)輸帶來了很大的風(fēng)險(xiǎn)。要防范風(fēng)險(xiǎn),首先要認(rèn)識(shí)到貨物運(yùn)輸中存在的風(fēng)險(xiǎn),研究其風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因,從根本抓起鏟除其隱患,“防患于未來”是國際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)防范的上策,“把風(fēng)險(xiǎn)降低到最低點(diǎn)”是中策,“發(fā)生貨損能得到索賠”是下策。

     在國際貿(mào)易中85%以上的貨物是通過海洋運(yùn)輸來實(shí)現(xiàn)的,但是海洋運(yùn)輸中存在的風(fēng)險(xiǎn)比其它的運(yùn)輸方式風(fēng)險(xiǎn)要大的多。如何通過買貨運(yùn)保險(xiǎn)把風(fēng)險(xiǎn)降到最低點(diǎn)、把風(fēng)險(xiǎn)給貿(mào)易帶來的損失降到最低點(diǎn)呢?首先我們來了解國際貨物海洋運(yùn)輸中存在的風(fēng)險(xiǎn)種類,再來了解恒康保險(xiǎn)代理貨運(yùn)保險(xiǎn)專家為國際貨物海洋運(yùn)輸設(shè)計(jì)的貨運(yùn)保險(xiǎn)方案。

國際貨物海洋運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)種類:

外來風(fēng)險(xiǎn)

     外來風(fēng)險(xiǎn)一般是指由于外來原因引起的風(fēng)險(xiǎn)。它可分為一般外來風(fēng)險(xiǎn)和特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。

     1、一般外來風(fēng)險(xiǎn)。是指貨物在運(yùn)輸途中由于偷竊、下雨、短量、滲漏、破碎、受潮、受熱、霉、串味、玷污、鉤損、生銹、碰損等原因所導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。

     2、特殊外來風(fēng)險(xiǎn)。是指由于戰(zhàn)爭、罷工,拒絕交付貨物等政治,軍事,國家禁令及管制措施所造成的風(fēng)險(xiǎn)與損失。

海上風(fēng)險(xiǎn)

     海上風(fēng)險(xiǎn)在保險(xiǎn)界稱為海難。包括海上發(fā)生的自然災(zāi)害和意外事故。自然災(zāi)害是指由于自然界的變異引起破壞力量所造成的傷害。海運(yùn)保險(xiǎn)中,自然災(zāi)害僅指惡劣氣候,雷電,海嘯,地震,洪水,火上爆發(fā)等人力不可抗拒的災(zāi)害。意外事故是指由于意料不到的原因造成的事故。海運(yùn)保險(xiǎn)中,意外事故是指擱淺,觸礁,沉沒,碰撞,火災(zāi),爆炸和失蹤等。

     在國際貿(mào)易中海洋運(yùn)輸中的重點(diǎn)應(yīng)放在外來風(fēng)險(xiǎn)上,外來風(fēng)險(xiǎn)是可預(yù)防性風(fēng)險(xiǎn),一般采用預(yù)防性的戰(zhàn)略;海上風(fēng)險(xiǎn)主要是因不可抗力引起的,是難以預(yù)測的、難以控制的,一般通過投保貨運(yùn)保險(xiǎn),轉(zhuǎn)嫁貨物的風(fēng)險(xiǎn),又稱轉(zhuǎn)嫁性戰(zhàn)略。


二、國際貨物海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)方案

     貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款很多,怎樣選擇才能將上述國際貨物海洋運(yùn)輸中的外來風(fēng)險(xiǎn)和海上風(fēng)險(xiǎn)通過投保轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),規(guī)避國際貿(mào)易中的損失,以下是恒康保險(xiǎn)代理專家精心為會(huì)員設(shè)計(jì)的國際貨物海洋運(yùn)輸保險(xiǎn)方案:

倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)ICC(A)條款

     承保因自然災(zāi)害、意外事故和一般外來風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致的貨物滅失或損壞;承保共同海損和救助費(fèi)用;賠償被保險(xiǎn)人根據(jù)運(yùn)輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款規(guī)定,由被保險(xiǎn)人應(yīng)付的比例責(zé)任。詳細(xì)說明


倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)戰(zhàn)爭險(xiǎn)條款

     承保以下原因引起的損失和損壞:1、戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、革命、叛亂、造反或由此引起的內(nèi)亂、或交戰(zhàn)國或針對交戰(zhàn)國的任何敵對行為;2、上述風(fēng)險(xiǎn)第1條危險(xiǎn)引起的捕獲、拘留、扣留、禁制、扣押,以及這種行為的后果或這方面的企圖;3、遺棄的水雷、魚雷、炸彈或其他遺棄的戰(zhàn)爭武器。詳細(xì)說明


倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)罷工條款

     承保因罷工者、被迫停工工人、參加工潮、暴動(dòng)、民眾斗爭的人員,任何恐怖主義者或任何人出于政治目的采取的行動(dòng)造成貨物的損失、損壞;承保共同海損和救助費(fèi)用。詳細(xì)說明


清理殘骸擴(kuò)展條款

     承保被保險(xiǎn)人因本保險(xiǎn)單承保的風(fēng)險(xiǎn)造成貨物損失而發(fā)生的清除受損財(cái)產(chǎn)殘骸的費(fèi)用,此項(xiàng)費(fèi)用以受損貨物保險(xiǎn)金額的10%為限。


錯(cuò)誤及遺漏擴(kuò)展條款

     被保險(xiǎn)人的利益不因任何非故意的延遲、錯(cuò)誤或遺漏報(bào)告任何有關(guān)保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)利益、運(yùn)輸工具或航程信息,或保險(xiǎn)標(biāo)的改由任何其它運(yùn)輸工具運(yùn)送而遭到影響。詳細(xì)說明


裝卸貨擴(kuò)展條款

     承保被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸前后裝卸期間因保險(xiǎn)責(zé)任造成的損失。


貨運(yùn)保險(xiǎn)
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