在國際貿(mào)易中，我們會遇到買家要求出口方提供海運(yùn)提單或者貸代提單，那二者到底有什么區(qū)別？

海運(yùn)提單（MARINE/OCEAN B/L）

具有三種功能：

一是承運(yùn)人或其代理人收到貨物后，簽發(fā)給托運(yùn)人的一種貨物收據(jù)。

二是承托雙方運(yùn)輸契約成立的憑證。

三是收貨人在貨物到達(dá)地提取貨物的物權(quán)憑證。

與海運(yùn)提單相對應(yīng)的是租船提單（CHARTER PARTY B/L）和多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)（MULTIMODAL TRANSPORT DOCUMENT）

貨代提單（HOUSE B/L），和它對應(yīng)的是船東提單（MASTER B/L）

這兩種提單差別不大，只是簽發(fā)人的資質(zhì)不同 H B/L 在目的港會多換單費（有時不只一個換單費噢）

如果L/C中沒有特別要求，兩者效力相同，都是有價單據(jù)，都可背書轉(zhuǎn)讓。

兩種提單的區(qū)別：

1、提單是船公司出的提單，只要有海運(yùn)提單，任何人都可以在目的港直接向船公司提貨。貸代提單是貨代基于海運(yùn)提單出的提單，需要在目的港的指定代理或分公司換取海運(yùn)提單。

2、如果你想預(yù)付運(yùn)費并快捷提貨，就出海運(yùn)蝗單，還可以省十幾美金換單費。如果你想控制貨權(quán)、運(yùn)費到付等，你就要出貸代提單，貨代可以幫你做到這些，當(dāng)然、不是免費的。

3、如果你的貨物不是整柜的，而是零散的貨物，就一定只能出貸代提單，因為船公司是不會幫你拼箱的，到目的港也不會幫你分貨。

4、如果你是做L/C的，但是你在規(guī)定的交貨期生產(chǎn)不出來，上不了船，那么你可以選擇出貸代提單，并且要求貨代幫你倒簽提單。當(dāng)然這個也是不正規(guī)的做法，所以一般要你出擔(dān)保函。

5、海運(yùn)提單是最基本的物權(quán)憑證，里面的許多條款你無法左右。

6、一般的貨代單編號，不進(jìn)入海關(guān)艙單管理系統(tǒng)，和進(jìn)口報關(guān)單上的提單號不一樣；

7、貨代提單上都有換單公司名稱和聯(lián)絡(luò)方法，而該聯(lián)絡(luò)公司不是外代或外運(yùn)等口岸船代公司。

8、貨代提單一般在頁面上有顯示asagentofcarrier的字樣，海運(yùn)提單則顯示ascarrier

注：如果不是貨款預(yù)付的話，就得特別小心是海運(yùn)提單還是貨運(yùn)提單了，一般是要求要出海運(yùn)提單的，否則貨物可能有被貨代領(lǐng)走的危險